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    Supreme聯名蘭博基尼、Puma x 法拉利,豪車品牌盯上了時尚市場?

    2020-04-17 10:52:51

    日前,Supreme 公布了品牌 2020 春季的又一重磅聯名,繼之前的 Ferrari,又一汽車品牌 Lamborghini 出現在了 Supreme 的聯名陣營中。雖然 Logo 疊加的浮夸效果讓一部分車友感到「被冒犯」,但是眼看著正式發售在即,還是有不少朋友將這些單品悄悄地加入了自己的購物清單中。早前我們曾經與大家分享了賽車運動對于時尚領域的影響,其實這些汽車品牌在為時尚設計師、街頭品牌提供設計靈感的同時,自己也在時尚領域中亦有著不少業務。

    《老友記》中 Joey 穿著一身 Porsche 服飾的名場面被社交網站上不少玩梗的賬號用來嘲諷此番的 Supreme x Lamborghini 服飾,周邊產品化的汽車品牌服飾線的的確確是不少朋友對于汽車品牌服飾線的啟蒙,也對于當下的時尚領域產生了深刻的影響,但是諸如 Joey 上身的「賽車服」這一類型的服裝絕對不是這些動輒就能夠造出這個星球上最快的汽車的品牌在服飾領域中的全部。今天的內容中,就讓我們一起來看看,這些豪華汽車產業的龍頭,是如何拓展自身的時尚業務的。

    可負擔的豪華汽車公司產品

    此次 Supreme x Lamborghini 系列服飾被不少朋友吐槽「Lamborghini 車主不會買,沒有 Lamborghini 的人穿上會尷尬」的主要原因,或許在于過于亮眼的浮夸設計,但是打開 Lamborghini 官網,其實從 Lamborghini 自己的服飾線的 Lookbook 來看,品牌自家生產的服飾類產品,還是將受眾面向了更大的群體,同時在售價方面,也遠沒有自家的汽車產品那樣昂貴,部分產品的售價甚至能夠稱得上是「大眾消費」的水準。

    除了服飾類產品,香水、古龍水這樣的產品同樣是人們能夠在「合理」價格區間從這些豪華汽車品牌買到的產品,Bentley 出品的 3.4 盎司古龍水的售價僅為 89 美金,而 Hummer 由 Elizabeth Arden 代工的香氛,甚至能夠在加拿大的連鎖藥店中購得。

    在自己開發服飾類產品的同時,似乎每一個汽車品牌亦在服飾品牌中找到了自己固定的合作品牌,Lamborghini 與 Mizuno、Ferrari 與 PUMA、源自Porsche 的 Porsche Design 與 adidas ,這些穩定的合作關系讓更多球鞋社群的受眾們對于這些豪華汽車品牌與潮流、時尚領域中產生了深刻的記憶點,而這些受眾,當然大可不必擁有這些豪車。

    「親民」與奢侈品概念并行

    對于汽車品牌向時尚領域進軍時要面對的另外一大問題則是,如何在保障奢侈品概念的同時,能夠讓更多的人負擔得起自家的產品。Bentley 生活方式傳播主管 Julia Marozzi 曾經講過,「一個 28 歲的年輕人或許負擔不起一輛 Bentley,但是一塊 Breitling x Bentley 的手表對他們來說也許不成問題,最終我們希望他們能夠買得起 Bentley 的汽車?!巩斎?,Breitling x Bentley 的手表要價從 4,000 至40,000 美金不等,所以這里的「親民」,也是對于汽車價格相比而言得出的結論。

    在包袋和行李箱方面,Lamborghini 和 Ferrari 這樣的品牌將自己的產品定位在奢侈品的標準。常在超級跑車上出現的碳纖維材質以及運動真皮內飾都被 Lamborghini 應用在了自家生產的箱包產品中,TSA 鎖這樣的配件也自然是標配,值得一提的是, Lamborghini 將在汽車領域中使用的保護技術應用在了自家生產的行李箱中,提供額外的保障。意大利制造、手工工藝等標簽亦為這些品牌的箱包類產品提供了品質上的保障。

    作為第一個與 Supreme 進行過聯名的豪華車品牌,Ferrari 在服飾、鞋履眼鏡、包袋甚至是文具方面也均有涉獵。與汽車產品相同, Ferrari 亦為了產品的獨有性將數量限制在了每件產品約 7000 件。零售調研咨詢公司 Conlumino 的總經理曾表示,「開辟奢侈品市場的 Ferrari 在某種程度上會將自己視為 Prada?!苟缜霸浲瞥鲞^印有 Ferrari Logo 的兩枚要價 105 美金的骰子,或許能夠成為這件事情的佐證。

    以科技概念先聲奪人

    除了自身原本的汽車產品,這些汽車品牌在自己的服飾類產品則是在科技上下足了功夫。Ferrari 將自己的服飾類產品定義為「高科技解決方案與賽車為靈感的細節之間的結合」。打開 Ferrari 官網服飾產品的頁面,會給人一種打開了戶外品牌官網的錯覺,在每件衣服的描述下方,都會有關于產品所使用的科技的介紹。

    除了在服飾類產品中應用各種各樣的面料科技,汽車品牌在電子產品的設計中,亦是相當活躍。不論是 Porsche Design 與 BlackBerry 亦或是華為的合作,還是與 Bentley 與 Vertu 合作的小羊皮包裹、要價 17,100 美金的昂貴手機,在價格上抓人眼球的同時,在科技概念上,亦是這些豪華汽車品牌在汽車科技概念上帶給人們的一種延續。

    在球鞋品牌爭先讓自己的鞋履進入「電氣化時代」的同時,本就以科技感和未來感著稱的 Tesla 亦在這一領域中體現著自己的價值。除了一系列日常的服飾類產品外,早前 Elon Musk 曾經「上腳」過一雙以話題車型 CyberTruck 為概念打造的鞋履,雖然這張照片最后被證實是一張「PS」的作品,但是最初這雙鞋亮相于網絡時引發的激烈討論足以證明看官們對于 Tesla 能夠生產出這樣一些雙鞋子還是有著相當高的期盼,亦能夠印證當下時尚領域中,人們對于科技的產物亦或是概念都有著巨大的興趣。

    深度參與時尚領域

    除了推出與時尚領域相關的產品,時裝周也成為了豪華汽車品牌的新陣地。而這一領域的先行者,便是來自德國的 Porsche。1972 年,911 的設計者 Ferdinand Alexander Porsche 創辦了 Porsche Design,純粹主義的設計讓 Porsche Design 多次獲得紅點設計大獎,而其產品矩陣也包括了電子產品、服飾、箱包甚至是時裝。從巴黎到芝加哥,都設有 Porsche Design 的零售商店。而在 2015 年,Porsche Design 與 Mercedes Benz 在紐約時裝周上聯合呈現的時裝大秀中,并沒有出現汽車的元素,但是僅僅憑借設計,Porsche Design 就已經賺足了粉絲們的眼球。

    Porsche 北美區發言人 Cristina Cheever 稱,「從行李箱、自行車、家居到高定服裝,這些都是 Porsche 汽車駕駛體驗的一種延續?!钩讼?Porsche 這樣自己開辟時尚領地外,聯手時尚品牌共同在時裝周上露出亦是一個不錯的方式,Versace 的 2019 秋冬系列秀場上,便出現了家喻戶曉的汽車品牌 Ford ,雙方的聯名雖然也是一次簡單的「貼標」合作,但是因為 Versace 的加持還是為 Ford 服飾相關的產品提高了曝光度。

    以線下體驗轉化潛在用戶

    豪華汽車品牌推出服裝、生活品類產品,除了是對于自己品牌價值的提升、產品矩陣的擴展之外,更是一種展示品牌文化的方式。其實豪華汽車的服飾類產品在品牌的官網或是車主購置汽車的 4S 店中,均能夠輕松購買。但是 Mercedes Benz 旗下體驗店 Mercedes Me 的出現,則是說明了品牌在用線下的城市體驗向消費者們展示出自己的品牌文化,無論是服飾類單品,還是生活方式類產品,對于這些豪華汽車品牌而言均可以算是一種衍生品。

    北京 Mercedes Benz 銷售服務有限公司總裁兼首席執行官 Nicholas Speeks 曾表示,「體驗店本意不是賣車的地方,我們希望它是一個很酷的地方,讓來到這里的年輕人,感知到我們是個很酷的品牌,這就夠了?!谷绻闳ミ^北京三里屯或者上海外灘的 Mercedes Me ,你會發現體驗店中除了汽車零售業務、各種「周邊」產品外,還有餐飲等生活化服務。而在這樣的空間中,服飾也成為了展示品牌文化的一部分。

    除了品牌文化外,與服飾相關的業務在非常時期也能夠幫助品牌對于社會貢獻出自己的力量。在此番的疫情期間,Lamborghini 將其位于 Sant'Agata Bolognese 的超級跑車生產基地的部分部門進行了改造,以進行醫用外科口罩和樹脂玻璃防護面罩的生產。所生產的口罩將捐獻給當地的 Sant’Orsola-Malpighi醫院,助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。在疫情之下,這樣的決策,會比任何一輛超級跑車都會讓人產生更深刻的印象和好感,而品牌對于社會的責任感,亦能夠從中體現出來。

    其實對于絕大多數人來說,汽車是一件相對低頻消費的商品,但是服飾、生活化的產品亦或是餐飲這樣的生活化消費,則會高頻得多。豪華汽車品牌、甚至是普通民用汽車品牌在服飾類產品的經營上其實已經有了相當長的歷史,誠然車并不是人人都能夠有能力高頻消費,但是這些品牌通過推出與自身定位相符的產品,在拓寬自己業務的同時,亦能夠俘獲更加龐大的受眾群體。在汽車品牌推出帶有時尚屬性的產品背后,遠比「印個 Logo」要復雜得多。

    來源:size潮生活

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